SC40x125 標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC40x125
SC40x125氣缸產(chǎn)品概述
SC40x125是一款活塞式雙作用氣缸，屬于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域常用的氣動(dòng)執(zhí)行元件。該產(chǎn)品采用鋁合金材質(zhì)制造，表面經(jīng)過氧化處理以提高耐用性，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕便的特點(diǎn)。缸徑為40mm，標(biāo)準(zhǔn)行程125mm，適用于中等負(fù)載的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景。產(chǎn)品設(shè)計(jì)注重功能性，前后端蓋均配備可調(diào)緩沖裝置，能有效減少活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)的沖擊，確保運(yùn)行平穩(wěn)性。113
產(chǎn)品性能特點(diǎn)
該氣缸采用聚氨酯密封材料，具有良好的耐磨性和密封性能，可在常規(guī)工業(yè)環(huán)境下穩(wěn)定工作。產(chǎn)品支持雙作用工作原理，通過交替向兩個(gè)腔室供氣實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為適應(yīng)不同安裝需求，提供多種安裝附件選擇，包括法蘭式、腳架式等安裝方式。氣缸內(nèi)部采用含油軸承設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)免潤滑運(yùn)行，降低了維護(hù)成本。在高溫環(huán)境下，可通過選用耐高溫密封材料定制（需特別說明），工作溫度范圍較廣。715
使用注意事項(xiàng)
使用前需確保接入的壓縮空氣經(jīng)過40μm以上精度過濾，管道內(nèi)無雜質(zhì)。在低溫環(huán)境中應(yīng)采取防凍措施，避免系統(tǒng)內(nèi)水分凍結(jié)影響性能。建議首次使用時(shí)進(jìn)行空載試運(yùn)行，先將緩沖調(diào)節(jié)至最小再逐步調(diào)整至合適位置。工作中應(yīng)盡量避免側(cè)向載荷，以延長使用壽命。長期不使用時(shí)需對(duì)表面進(jìn)行防銹處理，并在進(jìn)氣口加裝防塵帽保護(hù)。對(duì)于負(fù)載變化的工況，建議選擇輸出力留有裕量的型號(hào)。28
應(yīng)用場(chǎng)景與配套
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)械加工、包裝設(shè)備等領(lǐng)域，可與電磁閥、氣源處理器等元件組成完整的氣動(dòng)系統(tǒng)。為方便位置檢測(cè)，可選配磁性開關(guān)版本（型號(hào)帶-S后綴），通過活塞內(nèi)置磁環(huán)觸發(fā)信號(hào)。產(chǎn)品提供多種行程規(guī)格可選，從25mm至1000mm不等，滿足不同行程需求。配套使用的壓縮空氣壓力建議保持在0.1-0.8MPa范圍內(nèi)，以獲得最佳性能表現(xiàn)。914
維護(hù)與保養(yǎng)
日常使用中應(yīng)注意定期檢查活塞桿表面是否有劃痕，密封件是否磨損。若出現(xiàn)緩沖效果下降的情況，可能是緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘需要更換。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水或雜質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)清理。產(chǎn)品拆裝時(shí)需注意保持活塞桿與缸筒的同軸度，避免偏心安裝導(dǎo)致異常磨損。長期存放時(shí)應(yīng)置于干燥環(huán)境，建議每半年進(jìn)行一次通氣測(cè)試以保持內(nèi)部元件活性。722
簡單介紹
SC40x125 標(biāo)準(zhǔn)氣缸采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。 3、氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。先使活塞桿與負(fù)載相連接。
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SC40x125 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
的詳細(xì)介紹
SC40x125 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
產(chǎn)品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號(hào)氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（見產(chǎn)品樣本）。
2、驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動(dòng)系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無松動(dòng)，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無別勁現(xiàn)象，長行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大，逆時(shí)針旋扭阻力減少。
氣缸維護(hù)
1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無松動(dòng)。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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